Palestra de 30 minutos, seguida de 30 minutos de debate no palco.
Imagine uma rodovia capaz de detectar, em tempo real, movimentos de veículos, vibrações, incidentes e alterações no fluxo de tráfego ao longo de dezenas de quilômetros, usando como sensor a própria fibra óptica instalada no pavimento.
O TAM utiliza sensoriamento distribuído por fibra óptica (DFOS) para transformar a rodovia em uma fonte contínua de informações. Com uma única unidade de monitoramento, pode acompanhar trechos de até 50 km, com pouca necessidade de equipamentos e infraestrutura ao longo da via.
Para operadores e concessionárias, a tecnologia abre novas possibilidades para detecção de incidentes, gestão do tráfego, previsão de congestionamentos, resposta a emergências e criação de gêmeos digitais da malha rodoviária.
Apresentado na Intertraffic Amsterdam 2026, o TAM recebeu o Intertraffic Inspiration Award entre quase 900 expositores.
Na Paving, a apresentação mostrará como essa tecnologia pode contribuir para rodovias brasileiras mais seguras, eficientes e orientadas por dados.