A palestra “Infraestrutura Conectada: Tecnologias de Fiscalização Aplicadas à Saúde do Pavimento Rodoviário” propõe uma nova visão sobre a fiscalização: não apenas como ferramenta de controle, mas como fonte estratégica de dados para a engenharia rodoviária. Tecnologias já amplamente implantadas como radares, sistemas free flow, câmeras de leitura de placas e balanças (fixas e em movimento) permitem identificar padrões de tráfego, especialmente de veículos pesados, principais responsáveis pela deterioração do pavimento.

Ao integrar essas informações com autorizações especiais de trânsito e bases de dados de órgãos como o DNIT, além de concessionárias, torna-se possível mapear a agressividade estrutural das cargas ao longo dos corredores logísticos. Paralelamente, dados colaborativos de plataformas como o Waze e telemetria de frotas privadas ajudam a antecipar falhas, identificando trechos críticos antes que o dano seja visível.

Essa inteligência integrada permite decisões mais assertivas sobre manutenção e, principalmente, sobre a escolha do tipo de pavimento. Em cenários de tráfego pesado e recorrente, os dados podem indicar a adoção de pavimentos rígidos como solução mais eficiente no ciclo de vida. Assim, a rodovia passa a ser gerida de forma preditiva, com mais eficiência, segurança e sustentabilidade.