Pavimentos perpétuos representam uma mudança de paradigma no projeto e na construção rodoviária, ao adotar uma abordagem “de baixo para cima”, focada na durabilidade estrutural das camadas inferiores. Diferentemente dos métodos tradicionais, que frequentemente priorizam soluções superficiais e intervenções recorrentes, esse conceito busca garantir que as tensões críticas não atinjam níveis capazes de provocar danos permanentes nas camadas estruturais, especialmente na base e no subleito.
Nesta palestra, serão apresentados os princípios fundamentais que orientam o dimensionamento de pavimentos perpétuos, incluindo critérios mecanísticos, controle de deformações e fadiga, além da importância da seleção adequada de materiais e da execução de qualidade. Também será discutido o papel das misturas asfálticas de alto desempenho, com foco na volumetria e no comportamento mecânico ao longo do tempo.
Serão abordados ainda estudos de caso e experiências práticas que demonstram como essa abordagem pode reduzir significativamente os custos de manutenção e aumentar a vida útil das rodovias, promovendo maior sustentabilidade e eficiência econômica. Ao final, pretende-se provocar uma reflexão sobre a necessidade de evolução dos modelos atuais de projeto, destacando o pavimento perpétuo como uma solução viável e estratégica para a infraestrutura moderna.
